在蜗轮减速机的齿轮传动中，其载荷系数包含以下四个系数:运用系数KA.动载系数K,齿间载荷分配系数Ka和齿向载荷散布系数K0。
运用系数KA:考虑齿轮外部动载荷影响的系数—原动机、作业机的工作特性、联轴器的缓冲性能等外部要素引起的动载荷。
动载系数K:考虑到因为齿轮传动自身的啮合差错和工作速度而引起的内部附加动载荷的系数。啮合差错是因为菇节差错、齿形差错、齿轮变形等从而使从动轮在工作中发生角速度改变引起动载冲击。影响要素:制作精度、圆周速度等，为了削减动载冲击，对不同公差等级的齿轮最大圆周速度作了约束。
蜗轮减速机齿间载荷分配系数Ka:考虑到因为制作差错和受载后轮齿变形等原因引起各种对轮齿间载荷分配不均匀的系数。首要形响要素是因为规划和制作的重合度差异，重合度影响啮合齿的对数及啮合规模。
蜗轮减速机齿向载荷散布系数K0:考虑在同一对齿轮上，系数。发生原因:轴的曲折、改变变形、导致齿轮副相互倾斜及齿轮歪曲。
载荷沿接触线散布不均匀的轴承弹性位移、传动装置制作装置差错。
